Renault Trafic
1729 машин. Самые частые годы: 2004–2024. дизель 99%, бензин 1%. Автоматическая коробка: 17%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
76,7%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 84,3% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−7,6 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 90,8% | 97,1% | 326 |
| 5–9 лет | 83,2% | 93,6% | 912 |
| 10–14 лет | 73,1% | 85,6% | 1076 |
| 15–19 лет | 72,5% | 76,9% | 1241 |
| 20+ лет | 72,8% | 72,9% | 434 |
На основе 3989 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 4,8%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Стоп-сигналы 4,6%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Механическое состояние 3,9%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Подвеска 3,6%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Подсветка номера 3,3%
Проверьте подсветку номера: это дешёвая неисправность, из-за которой отправляют на повторный осмотр.
Механическое состояние и работа 3,1%
Проверьте, что руль вращается ровно и без стуков, а педали работают плавно.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2020 | 88,8% | −7,7 | 169 |
| 2019 | 86,9% | −9,6 | 237 |
| 2018 | 86,3% | −8,2 | 153 |
| 2017 | 81,5% | −12,0 | 222 |
| 2016 | 78,7% | −13,0 | 272 |
| 2015 | 83,3% | −6,6 | 144 |
| 2014 | 71,3% | −16,5 | 160 |
| 2013 | 77,7% | −8,4 | 229 |
| 2012 | 67,9% | −17,2 | 265 |
| 2011 | 77,3% | −6,9 | 321 |
| 2010 | 64,1% | −18,4 | 103 |
| 2009 | 75,2% | −5,3 | 105 |
| 2008 | 81,8% | +3,2 | 181 |
| 2007 | 71,1% | −5,5 | 415 |
| 2006 | 72,1% | −3,1 | 326 |
| 2005 | 68,6% | −5,4 | 280 |
| 2004 | 66,7% | −6,4 | 171 |
| 2003 | 78,6% | +6,1 | 84 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2024, дизель, 125 кВт | 7,5 | 710 |
| 2022, дизель, 110 кВт | 7,5 | 710 |
| 2022, дизель, 125 кВт | 7,5 | 714 |
| 2021, дизель, 125 кВт | 7,7 | 728 |
| 2020, дизель, 125 кВт | 7,6 | 670 |
| 2013, дизель, 84 кВт | 7,2 | 324 |
| 2011, дизель, 84 кВт | 7,7 | 203 |
| 2011, дизель, 107 кВт | 8,8 | 229 |