Renault Trafic
1729 autot. Levinumad aastad: 2004–2024. diisel 99%, bensiin 1%. Automaatkäigukast: 17%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
76,7%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 84,3% sama vanusega autodel.
Halvem kui sama vanusega autodel (−7,6 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 90,8% | 97,1% | 326 |
| 5–9 a | 83,2% | 93,6% | 912 |
| 10–14 a | 73,1% | 85,6% | 1076 |
| 15–19 a | 72,5% | 76,9% | 1241 |
| 20+ a | 72,8% | 72,9% | 434 |
Põhineb 3989 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 4,8%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Piduritulelaternad 4,6%
Lase kellelgi pidurit vajutada ja vaata, et kõik pidurituled põleksid, ka kõrge kolmas tuli.
Mehaaniline seisund 3,9%
Vaata, et roolis poleks lõtku ja auto ei kisuks sirgel teel kõrvale.
Vedrustus 3,6%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Tagumise registreerimismärgitule latern 3,3%
Vaata, et numbrituli põleks: see on odav viga, mis jätab kordusesse.
Mehaaniline seisund ja toimimine 3,1%
Vaata, et roolimine oleks ühtlane ja ilma koputuseta ning pedaalid töötaksid sujuvalt.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2020 | 88,8% | −7,7 | 169 |
| 2019 | 86,9% | −9,6 | 237 |
| 2018 | 86,3% | −8,2 | 153 |
| 2017 | 81,5% | −12,0 | 222 |
| 2016 | 78,7% | −13,0 | 272 |
| 2015 | 83,3% | −6,6 | 144 |
| 2014 | 71,3% | −16,5 | 160 |
| 2013 | 77,7% | −8,4 | 229 |
| 2012 | 67,9% | −17,2 | 265 |
| 2011 | 77,3% | −6,9 | 321 |
| 2010 | 64,1% | −18,4 | 103 |
| 2009 | 75,2% | −5,3 | 105 |
| 2008 | 81,8% | +3,2 | 181 |
| 2007 | 71,1% | −5,5 | 415 |
| 2006 | 72,1% | −3,1 | 326 |
| 2005 | 68,6% | −5,4 | 280 |
| 2004 | 66,7% | −6,4 | 171 |
| 2003 | 78,6% | +6,1 | 84 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2024, diisel, 125 kW | 7,5 | 710 |
| 2022, diisel, 110 kW | 7,5 | 710 |
| 2022, diisel, 125 kW | 7,5 | 714 |
| 2021, diisel, 125 kW | 7,7 | 728 |
| 2020, diisel, 125 kW | 7,6 | 670 |
| 2013, diisel, 84 kW | 7,2 | 324 |
| 2011, diisel, 84 kW | 7,7 | 203 |
| 2011, diisel, 107 kW | 8,8 | 229 |