Peugeot 508
1703 машин. Самые частые годы: 2011–2022. дизель 73%, бензин 22%. Автоматическая коробка: 83%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
84,6%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 87,9% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−3,3 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 95,6% | 97,1% | 271 |
| 5–9 лет | 90,7% | 93,2% | 907 |
| 10–14 лет | 81,7% | 85,6% | 2555 |
| 15–19 лет | 77,7% | 81,2% | 184 |
На основе 3917 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Подвеска 3,5%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Ближний и дальний свет 2,7%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Другие экологические неисправности 2,2%
Посмотрите под мотором и вокруг него подтёки масла и жидкостей и прислушайтесь, не гудит ли выхлоп.
Подсветка номера 1,9%
Проверьте подсветку номера: это дешёвая неисправность, из-за которой отправляют на повторный осмотр.
Механическое состояние 1,7%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Выхлопные газы 1,4%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2021 | 97,0% | −0,1 | 100 |
| 2020 | 92,7% | −3,8 | 96 |
| 2019 | 90,4% | −5,9 | 219 |
| 2018 | 97,9% | +3,5 | 97 |
| 2017 | 89,3% | −4,2 | 169 |
| 2016 | 91,6% | −0,2 | 238 |
| 2015 | 88,6% | −1,1 | 325 |
| 2014 | 86,3% | −1,3 | 393 |
| 2013 | 79,5% | −6,7 | 420 |
| 2012 | 80,3% | −4,8 | 856 |
| 2011 | 80,9% | −3,2 | 967 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2014, дизель, 120 кВт | 5,5 | 160 |
| 2014, дизель, 84 кВт | 4,0 | 80 |
| 2013, дизель, 120 кВт | 5,7 | 136 |
| 2012, дизель, 120 кВт | 5,7 | 123 |
| 2012, бензин, 115 кВт | 7,1 | 121 |
| 2011, дизель, 82 кВт | 4,5 | 68 |
| 2011, дизель, 120 кВт | 5,7 | 97 |
| 2011, бензин, 115 кВт | 6,4 | 87 |