Peugeot 5008
2155 машин. Самые частые годы: 2011–2026. дизель 64%, бензин 19%. Автоматическая коробка: 85%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
85,6%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 90,7% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−5,1 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 95,8% | 97,1% | 576 |
| 5–9 лет | 92,6% | 94,4% | 1108 |
| 10–14 лет | 74,7% | 85,2% | 1001 |
| 15–19 лет | 73,7% | 80,5% | 232 |
На основе 2917 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стоп-сигналы 2,8%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Подвеска 2,6%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Ближний и дальний свет 2,5%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Выхлопные газы 2,2%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Противотуманные фонари 1,5%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Стояночный тормоз 1,2%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 96,6% | −0,5 | 88 |
| 2021 | 97,0% | −0,1 | 234 |
| 2020 | 95,3% | −1,2 | 171 |
| 2019 | 94,4% | −2,0 | 378 |
| 2018 | 93,6% | −0,9 | 517 |
| 2017 | 94,2% | +0,2 | 173 |
| 2014 | 81,7% | −6,1 | 120 |
| 2013 | 76,0% | −10,0 | 129 |
| 2012 | 71,3% | −13,8 | 272 |
| 2011 | 74,7% | −9,4 | 359 |
| 2010 | 73,4% | −9,1 | 334 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2026, гибрид, 100 кВт | 5,7 | 218 |
| 2024, дизель, 96 кВт | 5,6 | 232 |
| 2024, гибрид, 100 кВт | 5,8 | 232 |
| 2023, дизель, 96 кВт | 5,6 | 232 |
| 2022, дизель, 96 кВт | 5,4 | 211 |
| 2021, дизель, 96 кВт | 5,4 | 214 |
| 2019, дизель, 96 кВт | 5,6 | 199 |
| 2018, дизель, 96 кВт | 5,6 | 178 |