Peugeot 5008
2155 autot. Levinumad aastad: 2011–2026. diisel 64%, bensiin 19%. Automaatkäigukast: 85%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
85,6%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 90,7% sama vanusega autodel.
Halvem kui sama vanusega autodel (−5,1 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 95,8% | 97,1% | 576 |
| 5–9 a | 92,6% | 94,4% | 1108 |
| 10–14 a | 74,7% | 85,2% | 1001 |
| 15–19 a | 73,7% | 80,5% | 232 |
Põhineb 2917 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Piduritulelaternad 2,8%
Lase kellelgi pidurit vajutada ja vaata, et kõik pidurituled põleksid, ka kõrge kolmas tuli.
Vedrustus 2,6%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Lähi- ja kaugtulelaternad 2,5%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Heitgaasid 2,2%
Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.
Esimesed ja tagumised udutulelaternad 1,5%
Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 1,2%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 96,6% | −0,5 | 88 |
| 2021 | 97,0% | −0,1 | 234 |
| 2020 | 95,3% | −1,2 | 171 |
| 2019 | 94,4% | −2,0 | 378 |
| 2018 | 93,6% | −0,9 | 517 |
| 2017 | 94,2% | +0,2 | 173 |
| 2014 | 81,7% | −6,1 | 120 |
| 2013 | 76,0% | −10,0 | 129 |
| 2012 | 71,3% | −13,8 | 272 |
| 2011 | 74,7% | −9,4 | 359 |
| 2010 | 73,4% | −9,1 | 334 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2026, hübriid, 100 kW | 5,7 | 218 |
| 2024, diisel, 96 kW | 5,6 | 232 |
| 2024, hübriid, 100 kW | 5,8 | 232 |
| 2023, diisel, 96 kW | 5,6 | 232 |
| 2022, diisel, 96 kW | 5,4 | 211 |
| 2021, diisel, 96 kW | 5,4 | 214 |
| 2019, diisel, 96 kW | 5,6 | 199 |
| 2018, diisel, 96 kW | 5,6 | 178 |