Citroen Jumpy
630 машин. Самые частые годы: 2007–2021. дизель 98%, электро 1%. Автоматическая коробка: 48%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
80,5%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 88,5% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−8,0 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 91,8% | 97,1% | 195 |
| 5–9 лет | 89,5% | 94,3% | 487 |
| 10–14 лет | 74,8% | 85,7% | 400 |
| 15–19 лет | 66,8% | 78,5% | 301 |
| 20+ лет | мало данных | 19 |
На основе 1402 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Подвеска 4,6%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Стояночный тормоз 4,1%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Рама, кузов и крепления 3,1%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Оси 2,6%
Прислушайтесь к стукам на тест-драйве и проверьте, что машина едет прямо, если отпустить руль.
Ближний и дальний свет 1,9%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Рабочий тормоз 1,9%
На тест-драйве притормозите уверенно: машина должна останавливаться прямо, без вибрации и скрипа. Посмотрите и на тормозные диски через диски колёс.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2019 | 93,5% | −2,9 | 201 |
| 2018 | 88,5% | −6,2 | 157 |
| 2017 | 90,8% | −2,8 | 120 |
| 2014 | 77,8% | −9,9 | 90 |
| 2013 | 78,4% | −7,8 | 102 |
| 2011 | 72,3% | −11,8 | 83 |
| 2008 | 69,7% | −9,1 | 122 |
| 2007 | 62,9% | −14,0 | 89 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2022, дизель, 130 кВт | 7,3 | 637 |
| 2022, электро, 57 кВт | — | 316 |
| 2021, дизель, 130 кВт | 7,3 | 637 |
| 2020, дизель, 130 кВт | 7,5 | 605 |
| 2019, дизель, 130 кВт | 7,5 | 541 |
| 2018, дизель, 130 кВт | 6,2 | 493 |
| 2017, дизель, 130 кВт | 6,2 | 428 |