BMW 5 серии

16 825 машин. Самые частые годы: 1994–2021. дизель 76%, бензин 17%. Автоматическая коробка: 87%.

Техосмотр

81,8%

Эта модельРовесники

прошли с первого раза; 79,8% у машин того же возраста.

На уровне машин того же возраста (+2,0 процентного пункта)

Возраст машины	Эта модель	Ровесники	n
0–4 лет	97,1%	97,1%	823
5–9 лет	95,7%	93,7%	4452
10–14 лет	90,3%	85,2%	10 279
15–19 лет	81,3%	77,4%	13 182
20+ лет	70,2%	72,5%	13 365

На основе 42 101 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.

На что смотреть при покупке этой модели

Стояночный тормоз 4,4%

Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.

Ближний и дальний свет 2,9%

Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.

Подвеска 2,9%

Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.

Противотуманные фонари 2,8%

Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.

Другие экологические неисправности 2,5%

Посмотрите под мотором и вокруг него подтёки масла и жидкостей и прислушайтесь, не гудит ли выхлоп.

Рама, кузов и крепления 2,2%

Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.

Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.

По годам выпуска

20012022

Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.

Год	прошли с первого раза	В сравнении с ровесниками	n
2022	99,3%	+2,2	146
2021	96,6%	−0,4	263
2020	97,4%	+0,9	425
2019	96,4%	+0,3	777
2018	96,9%	+2,2	1088
2017	95,8%	+2,4	1349
2016	93,9%	+2,3	624
2015	95,7%	+6,0	813
2014	92,1%	+4,6	1323
2013	90,6%	+4,6	1680
2012	88,6%	+3,5	2168
2011	90,5%	+6,5	3818
2010	89,0%	+6,6	2850
2009	86,7%	+6,3	1436
2008	82,3%	+4,0	2684
2007	79,4%	+2,8	3099
2006	77,6%	+2,5	2453
2005	74,5%	+0,5	2730
2004	73,4%	+0,2	2539
2003	71,2%	−1,3	1918
2002	70,2%	−1,9	1727
2001	68,9%	−2,8	1380
2000	68,9%	−2,5	946
1999	66,9%	−4,3	722
1998	67,1%	−3,8	490
1997	61,6%	−9,6	464
1996	60,9%	−10,1	414
1995	70,6%	−1,0	289
1994	70,3%	−1,9	293
1993	63,1%	−9,6	236
1992	69,6%	−4,2	184
1991	69,2%	−5,4	146
1990	68,0%	−7,5	125
1989	75,3%	−1,3	97

Налог на популярные версии

Версия	Расход по паспорту	€/год
2018, дизель, 140 кВт	5,1	281
2018, дизель, 195 кВт	6,4	378
2017, дизель, 195 кВт	5,3	288
2017, дизель, 140 кВт	4,5	207
2014, дизель, 190 кВт	5,8	235
2013, дизель, 190 кВт	5,8	200
2012, дизель, 190 кВт	5,8	161
2011, дизель, 180 кВт	6,3	132