BMW 5. seeria

16 825 autot. Levinumad aastad: 1994–2021. diisel 76%, bensiin 17%. Automaatkäigukast: 87%.

Tehnoülevaatus

81,8%

See mudelEakaaslased

läbis esimesel korral; 79,8% sama vanusega autodel.

Sama vanusega autode tasemel (+2,0 protsendipunkti)

Auto vanus	See mudel	Eakaaslased	n
0–4 a	97,1%	97,1%	823
5–9 a	95,7%	93,7%	4452
10–14 a	90,3%	85,2%	10 279
15–19 a	81,3%	77,4%	13 182
20+ a	70,2%	72,5%	13 365

Põhineb 42 101 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.

Mida selle mudeli ostmisel vaadata

Seisupiduri toimimine ja tõhusus 4,4%

Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.

Lähi- ja kaugtulelaternad 2,9%

Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.

Vedrustus 2,9%

Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.

Esimesed ja tagumised udutulelaternad 2,8%

Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.

Muud keskkonnaga seotud puudused 2,5%

Vaata mootori alla ja ümber õli- ning vedelikulekete suhtes ja kuula, et väljalase ei kõmiseks.

Raam, kere ja sellele kinnitatavad osad 2,2%

Vaata põhja, lävepakke ja rattakoopaid roostele ning keevituskohtadele. Tugev rooste kandvatel osadel on suur remont.

Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.

Aastate kaupa

20012022

Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.

Aasta	läbis esimesel korral	Võrreldes eakaaslastega	n
2022	99,3%	+2,2	146
2021	96,6%	−0,4	263
2020	97,4%	+0,9	425
2019	96,4%	+0,3	777
2018	96,9%	+2,2	1088
2017	95,8%	+2,4	1349
2016	93,9%	+2,3	624
2015	95,7%	+6,0	813
2014	92,1%	+4,6	1323
2013	90,6%	+4,6	1680
2012	88,6%	+3,5	2168
2011	90,5%	+6,5	3818
2010	89,0%	+6,6	2850
2009	86,7%	+6,3	1436
2008	82,3%	+4,0	2684
2007	79,4%	+2,8	3099
2006	77,6%	+2,5	2453
2005	74,5%	+0,5	2730
2004	73,4%	+0,2	2539
2003	71,2%	−1,3	1918
2002	70,2%	−1,9	1727
2001	68,9%	−2,8	1380
2000	68,9%	−2,5	946
1999	66,9%	−4,3	722
1998	67,1%	−3,8	490
1997	61,6%	−9,6	464
1996	60,9%	−10,1	414
1995	70,6%	−1,0	289
1994	70,3%	−1,9	293
1993	63,1%	−9,6	236
1992	69,6%	−4,2	184
1991	69,2%	−5,4	146
1990	68,0%	−7,5	125
1989	75,3%	−1,3	97

Automaks levinumatel versioonidel

Versioon	Passikulu	€/a
2018, diisel, 140 kW	5,1	281
2018, diisel, 195 kW	6,4	378
2017, diisel, 195 kW	5,3	288
2017, diisel, 140 kW	4,5	207
2014, diisel, 190 kW	5,8	235
2013, diisel, 190 kW	5,8	200
2012, diisel, 190 kW	5,8	161
2011, diisel, 180 kW	6,3	132