Volvo V70
7954 autot. Levinumad aastad: 1999–2014. diisel 84%, bensiin 16%. Automaatkäigukast: 58%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
78,2%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 76,4% sama vanusega autodel.
Sama vanusega autode tasemel (+1,8 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 5–9 a | 86,9% | 92,0% | 519 |
| 10–14 a | 87,1% | 85,1% | 3601 |
| 15–19 a | 80,4% | 77,1% | 9919 |
| 20+ a | 72,7% | 72,0% | 10 857 |
Põhineb 24 896 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 5,8%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Vedrustus 4,1%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Lähi- ja kaugtulelaternad 3,8%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Esimesed ja tagumised udutulelaternad 3,6%
Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.
Mehaaniline seisund 3,1%
Vaata, et roolis poleks lõtku ja auto ei kisuks sirgel teel kõrvale.
Heitgaasid 2,1%
Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2016 | 84,3% | −7,3 | 305 |
| 2015 | 85,2% | −4,5 | 330 |
| 2014 | 88,0% | +0,5 | 407 |
| 2013 | 89,9% | +3,8 | 467 |
| 2012 | 85,7% | +0,7 | 791 |
| 2011 | 87,3% | +3,3 | 893 |
| 2010 | 88,5% | +6,1 | 1360 |
| 2009 | 85,9% | +5,6 | 1453 |
| 2008 | 84,5% | +6,2 | 2284 |
| 2007 | 78,1% | +1,5 | 2513 |
| 2006 | 76,5% | +1,4 | 1865 |
| 2005 | 74,9% | +0,9 | 2047 |
| 2004 | 75,2% | +2,0 | 2120 |
| 2003 | 73,9% | +1,4 | 1804 |
| 2002 | 72,4% | +0,3 | 2049 |
| 2001 | 73,4% | +1,8 | 969 |
| 2000 | 70,5% | −0,9 | 1494 |
| 1999 | 70,8% | −0,4 | 641 |
| 1998 | 67,3% | −3,6 | 706 |
| 1997 | 68,0% | −3,2 | 372 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2016, bensiin, 180 kW | 6,8 | 250 |
| 2016, diisel, 110 kW | 4,3 | 151 |
| 2016, diisel, 133 kW | 4,7 | 173 |
| 2015, diisel, 133 kW | 4,5 | 147 |
| 2014, diisel, 133 kW | 4,5 | 132 |
| 2013, diisel, 120 kW | 5,1 | 143 |
| 2012, diisel, 120 kW | 5,7 | 136 |
| 2011, diisel, 120 kW | 6,0 | 117 |