Volvo V40
1606 autot. Levinumad aastad: 1999–2018. diisel 72%, bensiin 28%. Automaatkäigukast: 45%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
80,2%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 82,3% sama vanusega autodel.
Sama vanusega autode tasemel (−2,1 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 98,3% | 97,2% | 58 |
| 5–9 a | 93,5% | 93,2% | 918 |
| 10–14 a | 86,6% | 86,3% | 1245 |
| 15–19 a | vähe andmeid | 43 | |
| 20+ a | 66,5% | 71,9% | 1500 |
Põhineb 3764 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Vedrustus 3,7%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 3,5%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Heitgaasid 3,4%
Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.
Raam, kere ja sellele kinnitatavad osad 3,0%
Vaata põhja, lävepakke ja rattakoopaid roostele ning keevituskohtadele. Tugev rooste kandvatel osadel on suur remont.
Lähi- ja kaugtulelaternad 2,9%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Mehaaniline seisund ja toimimine 2,1%
Vaata, et roolimine oleks ühtlane ja ilma koputuseta ning pedaalid töötaksid sujuvalt.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2019 | 99,2% | +2,9 | 127 |
| 2018 | 94,6% | +0,1 | 185 |
| 2017 | 94,2% | +0,6 | 274 |
| 2016 | 93,1% | +1,7 | 248 |
| 2015 | 90,6% | +1,0 | 245 |
| 2014 | 87,3% | −0,1 | 394 |
| 2013 | 85,1% | −0,8 | 572 |
| 2012 | 84,8% | −0,2 | 171 |
| 2004 | 72,3% | −0,9 | 137 |
| 2003 | 69,3% | −3,3 | 335 |
| 2002 | 64,7% | −7,4 | 292 |
| 2001 | 68,7% | −3,0 | 307 |
| 2000 | 62,2% | −9,2 | 143 |
| 1999 | 64,7% | −6,5 | 136 |
| 1998 | 69,0% | −1,9 | 113 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2017, diisel, 88 kW | 3,8 | 56 |
| 2016, diisel, 88 kW | 3,7 | 51 |
| 2016, diisel, 110 kW | 4,0 | 66 |
| 2015, diisel, 88 kW | 3,2 | 50 |
| 2014, diisel, 84 kW | 3,8 | 54 |
| 2014, diisel, 140 kW | 3,3 | 51 |
| 2013, diisel, 84 kW | 3,6 | 50 |
| 2013, diisel, 110 kW | 5,2 | 108 |