Toyota Land Cruiser

3779 autot. Levinumad aastad: 1990–2024. diisel 97%, bensiin 2%. Automaatkäigukast: 86%.

Tehnoülevaatus

85,9%

See mudelEakaaslased

läbis esimesel korral; 79,6% sama vanusega autodel.

Parem kui sama vanusega autodel (+6,3 protsendipunkti)

Auto vanus	See mudel	Eakaaslased	n
0–4 a	95,4%	97,1%	285
5–9 a	96,2%	93,1%	844
10–14 a	92,1%	85,5%	2082
15–19 a	84,0%	77,0%	4097
20+ a	79,8%	73,1%	2698

Põhineb 10 006 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.

Mida selle mudeli ostmisel vaadata

Seisupiduri toimimine ja tõhusus 3,7%

Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.

Raam, kere ja sellele kinnitatavad osad 2,9%

Vaata põhja, lävepakke ja rattakoopaid roostele ning keevituskohtadele. Tugev rooste kandvatel osadel on suur remont.

Esimesed ja tagumised udutulelaternad 2,0%

Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.

Lähi- ja kaugtulelaternad 2,0%

Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.

Vedrustus 1,8%

Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.

Heitgaasid 1,2%

Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.

Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.

Aastate kaupa

20012022

Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.

Aasta	läbis esimesel korral	Võrreldes eakaaslastega	n
2022	94,7%	−2,3	95
2020	95,4%	−1,2	87
2019	98,5%	+2,0	135
2018	97,1%	+2,5	171
2017	95,8%	+2,2	167
2016	95,8%	+4,0	214
2015	95,1%	+5,2	162
2014	95,0%	+7,2	459
2013	93,9%	+7,9	413
2012	91,1%	+5,9	644
2011	91,3%	+7,1	439
2010	91,0%	+8,4	267
2009	86,4%	+5,9	309
2008	86,1%	+7,7	1067
2007	82,4%	+5,7	1343
2006	82,3%	+7,2	937
2005	82,3%	+8,3	672
2004	80,0%	+6,8	406
2003	83,2%	+10,7	386
2002	74,8%	+2,7	163
2001	71,1%	−0,5	232
2000	83,6%	+12,2	116
1999	74,2%	+3,0	163
1998	77,2%	+6,3	145
1997	81,6%	+10,4	98
1990	80,0%	+4,5	90

Automaks levinumatel versioonidel

Versioon	Passikulu	€/a
2024, diisel, 151 kW	11,0	1032
2022, diisel, 150 kW	9,8	944
2018, diisel, 130 kW	7,5	745
2017, diisel, 130 kW	7,5	602
2014, diisel, 140 kW	8,1	437
2013, diisel, 140 kW	8,1	365
2012, diisel, 140 kW	8,1	284
2011, diisel, 140 kW	8,1	212