Opel Astra
5297 autot. Levinumad aastad: 1998–2019. bensiin 66%, diisel 34%. Automaatkäigukast: 24%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
78,7%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 80,6% sama vanusega autodel.
Sama vanusega autode tasemel (−1,9 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 97,9% | 97,1% | 233 |
| 5–9 a | 95,9% | 93,5% | 2131 |
| 10–14 a | 85,6% | 85,4% | 3675 |
| 15–19 a | 73,2% | 77,3% | 4842 |
| 20+ a | 68,3% | 72,0% | 3798 |
Põhineb 14 679 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 4,3%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Raam, kere ja sellele kinnitatavad osad 4,1%
Vaata põhja, lävepakke ja rattakoopaid roostele ning keevituskohtadele. Tugev rooste kandvatel osadel on suur remont.
Heitgaasid 3,7%
Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.
Vedrustus 3,3%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Lähi- ja kaugtulelaternad 2,7%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Mehaaniline seisund ja toimimine 2,5%
Vaata, et roolimine oleks ühtlane ja ilma koputuseta ning pedaalid töötaksid sujuvalt.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2019 | 97,1% | +0,8 | 380 |
| 2018 | 97,4% | +2,8 | 535 |
| 2017 | 94,6% | +1,1 | 610 |
| 2016 | 95,2% | +3,6 | 566 |
| 2015 | 93,2% | +3,4 | 340 |
| 2014 | 88,5% | +0,9 | 443 |
| 2013 | 87,8% | +1,8 | 500 |
| 2012 | 86,4% | +1,3 | 954 |
| 2011 | 82,0% | −2,1 | 1405 |
| 2010 | 80,1% | −2,4 | 653 |
| 2009 | 77,4% | −3,1 | 394 |
| 2008 | 73,9% | −4,6 | 1051 |
| 2007 | 71,1% | −5,6 | 1315 |
| 2006 | 72,6% | −2,6 | 1185 |
| 2005 | 69,0% | −5,1 | 904 |
| 2004 | 73,5% | +0,3 | 411 |
| 2003 | 71,9% | −0,6 | 416 |
| 2002 | 69,9% | −2,3 | 452 |
| 2001 | 71,7% | 0,0 | 434 |
| 2000 | 68,3% | −3,1 | 356 |
| 1999 | 67,1% | −4,1 | 404 |
| 1998 | 64,7% | −6,2 | 329 |
| 1997 | 74,4% | +3,2 | 125 |
| 1996 | 61,1% | −9,9 | 95 |
| 1995 | 56,6% | −14,8 | 99 |
| 1994 | 60,8% | −11,3 | 97 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2019, bensiin, 110 kW | 6,8 | 145 |
| 2018, bensiin, 110 kW | 5,6 | 132 |
| 2017, bensiin, 110 kW | 5,6 | 128 |
| 2017, diisel, 100 kW | 4,6 | 112 |
| 2016, bensiin, 110 kW | 5,6 | 118 |
| 2012, bensiin, 85 kW | 6,2 | 100 |
| 2011, bensiin, 85 kW | 6,3 | 85 |
| 2011, bensiin, 103 kW | 6,1 | 85 |