Volvo S80
3073 машин. Самые частые годы: 1999–2013. дизель 73%, бензин 27%. Автоматическая коробка: 80%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
79,2%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 76,5% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (+2,7 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 5–9 лет | 86,3% | 91,7% | 80 |
| 10–14 лет | 87,2% | 85,0% | 1411 |
| 15–19 лет | 79,4% | 77,1% | 4802 |
| 20+ лет | 75,7% | 72,1% | 3641 |
На основе 9934 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 6,5%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Подвеска 3,1%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Ближний и дальний свет 3,1%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Механическое состояние 2,9%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Противотуманные фонари 2,5%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Рама, кузов и крепления 1,8%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2014 | 90,5% | +3,0 | 95 |
| 2013 | 88,8% | +2,8 | 224 |
| 2012 | 89,5% | +4,4 | 334 |
| 2011 | 84,3% | +0,3 | 369 |
| 2010 | 87,9% | +5,4 | 546 |
| 2009 | 85,5% | +5,1 | 588 |
| 2008 | 82,4% | +4,0 | 979 |
| 2007 | 77,7% | +1,1 | 1715 |
| 2006 | 75,6% | +0,5 | 972 |
| 2005 | 79,6% | +5,6 | 646 |
| 2004 | 77,2% | +4,0 | 694 |
| 2003 | 74,4% | +1,9 | 614 |
| 2002 | 76,4% | +4,3 | 537 |
| 2001 | 71,1% | −0,5 | 367 |
| 2000 | 71,0% | −0,4 | 541 |
| 1999 | 77,4% | +6,2 | 602 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2015, дизель, 133 кВт | 4,6 | 140 |
| 2014, дизель, 133 кВт | 4,5 | 108 |
| 2013, дизель, 120 кВт | 5,0 | 125 |
| 2013, дизель, 158 кВт | 6,1 | 165 |
| 2012, дизель, 120 кВт | 5,6 | 107 |
| 2012, дизель, 158 кВт | 6,1 | 135 |
| 2011, дизель, 120 кВт | 5,9 | 105 |
| 2011, дизель, 151 кВт | 6,3 | 114 |