Skoda Superb
8838 машин. Самые частые годы: 2008–2024. дизель 53%, бензин 42%. Автоматическая коробка: 81%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
88,3%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 87,9% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (+0,4 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 97,7% | 97,1% | 1505 |
| 5–9 лет | 94,9% | 93,8% | 6224 |
| 10–14 лет | 85,1% | 85,4% | 6632 |
| 15–19 лет | 79,8% | 79,0% | 3109 |
| 20+ лет | 67,8% | 72,6% | 401 |
На основе 17 871 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Подвеска 2,6%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Поворотники и аварийка 2,4%
Проверьте все поворотники и аварийку, включая повторители на зеркалах.
Ближний и дальний свет 2,0%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Диски и шины 1,2%
Проверьте глубину протектора и равномерность износа. Неравномерный износ говорит о проблемах с подвеской или развалом.
Стояночный тормоз 1,0%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Выхлопные газы 0,9%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 97,2% | +0,1 | 216 |
| 2021 | 98,3% | +1,3 | 349 |
| 2020 | 98,0% | +1,4 | 716 |
| 2019 | 97,0% | +0,7 | 1360 |
| 2018 | 94,9% | +0,3 | 1657 |
| 2017 | 94,7% | +1,2 | 1537 |
| 2016 | 94,7% | +3,0 | 1589 |
| 2015 | 89,7% | −0,2 | 631 |
| 2014 | 85,2% | −2,4 | 949 |
| 2013 | 85,9% | −0,2 | 1036 |
| 2012 | 85,6% | +0,5 | 1654 |
| 2011 | 84,7% | +0,7 | 1911 |
| 2010 | 82,8% | +0,3 | 1567 |
| 2009 | 81,4% | +0,9 | 991 |
| 2008 | 78,2% | −0,3 | 766 |
| 2007 | 77,0% | +0,3 | 226 |
| 2006 | 69,2% | −6,0 | 195 |
| 2005 | 64,1% | −10,0 | 131 |
| 2004 | 70,4% | −2,9 | 152 |
| 2003 | 63,1% | −9,4 | 141 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2019, бензин, 110 кВт | 6,9 | 165 |
| 2019, дизель, 140 кВт | 6,6 | 304 |
| 2018, бензин, 110 кВт | 5,2 | 150 |
| 2018, дизель, 140 кВт | 5,2 | 280 |
| 2017, бензин, 110 кВт | 5,1 | 106 |
| 2017, бензин, 132 кВт | 5,8 | 148 |
| 2016, дизель, 140 кВт | 5,0 | 186 |
| 2011, бензин, 118 кВт | 7,2 | 109 |