Renault Clio
1615 машин. Самые частые годы: 2001–2025. бензин 82%, дизель 12%. Автоматическая коробка: 24%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
74,7%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 80,9% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−6,2 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 93,7% | 97,1% | 239 |
| 5–9 лет | 84,3% | 93,6% | 568 |
| 10–14 лет | 79,9% | 85,9% | 622 |
| 15–19 лет | 70,7% | 76,4% | 1439 |
| 20+ лет | 66,7% | 72,4% | 921 |
На основе 3789 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Подвеска 5,4%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Рабочий тормоз 4,0%
На тест-драйве притормозите уверенно: машина должна останавливаться прямо, без вибрации и скрипа. Посмотрите и на тормозные диски через диски колёс.
Ближний и дальний свет 3,7%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Механическое состояние 3,6%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Стояночный тормоз 3,5%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Механическое состояние и работа 3,4%
Проверьте, что руль вращается ровно и без стуков, а педали работают плавно.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2021 | 95,1% | −2,0 | 82 |
| 2020 | 90,0% | −6,6 | 130 |
| 2019 | 92,8% | −3,5 | 83 |
| 2018 | 88,3% | −6,3 | 128 |
| 2017 | 85,7% | −7,8 | 154 |
| 2016 | 77,5% | −14,3 | 120 |
| 2015 | 77,9% | −11,8 | 95 |
| 2014 | 78,8% | −8,8 | 132 |
| 2013 | 81,5% | −4,6 | 243 |
| 2012 | 85,4% | +0,3 | 96 |
| 2009 | 72,2% | −8,2 | 115 |
| 2008 | 74,9% | −3,6 | 199 |
| 2007 | 73,2% | −3,5 | 313 |
| 2006 | 71,1% | −4,1 | 605 |
| 2005 | 64,2% | −9,8 | 386 |
| 2004 | 66,3% | −6,9 | 276 |
| 2003 | 62,5% | −10,0 | 120 |
| 2002 | 67,0% | −5,1 | 106 |
| 2001 | 70,1% | −1,6 | 107 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2026, бензин, 84 кВт | 5,2 | 50 |
| 2022, бензин, 67 кВт | 5,8 | 89 |
| 2021, бензин, 67 кВт | 5,8 | 89 |
| 2020, бензин, 74 кВт | 5,9 | 64 |
| 2018, бензин, 54 кВт | 5,6 | 134 |
| 2017, бензин, 54 кВт | 5,6 | 125 |
| 2013, бензин, 54 кВт | 5,5 | 89 |
| 2013, бензин, 66 кВт | 4,5 | 61 |