Nissan Qashqai
6704 машин. Самые частые годы: 2008–2024. бензин 66%, гибрид 17%. Автоматическая коробка: 49%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
82,6%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 87,0% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−4,4 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 97,6% | 97,1% | 1044 |
| 5–9 лет | 93,7% | 93,3% | 4059 |
| 10–14 лет | 78,0% | 85,6% | 5966 |
| 15–19 лет | 72,6% | 78,6% | 3322 |
На основе 14 391 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Механическое состояние 4,8%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Стояночный тормоз 4,5%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Подвеска 3,9%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Ближний и дальний свет 1,9%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Рама, кузов и крепления 1,5%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Стоп-сигналы 1,3%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 94,5% | −2,6 | 200 |
| 2021 | 95,0% | −2,1 | 242 |
| 2020 | 99,2% | +2,6 | 372 |
| 2019 | 97,7% | +1,3 | 810 |
| 2018 | 94,7% | +0,3 | 790 |
| 2017 | 94,7% | +1,3 | 1029 |
| 2016 | 91,6% | −0,1 | 1000 |
| 2015 | 90,6% | +0,9 | 953 |
| 2014 | 86,0% | −1,7 | 1113 |
| 2013 | 76,4% | −9,6 | 1322 |
| 2012 | 75,9% | −9,2 | 1498 |
| 2011 | 75,2% | −8,9 | 1458 |
| 2010 | 71,0% | −11,5 | 751 |
| 2009 | 70,0% | −10,5 | 500 |
| 2008 | 73,4% | −5,1 | 1646 |
| 2007 | 73,2% | −3,5 | 704 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2024, гибрид, 116 кВт | 6,3 | 128 |
| 2018, бензин, 85 кВт | 5,6 | 140 |
| 2017, бензин, 85 кВт | 5,6 | 131 |
| 2016, бензин, 85 кВт | 5,6 | 121 |
| 2015, бензин, 85 кВт | 5,6 | 111 |
| 2014, бензин, 85 кВт | 5,6 | 102 |
| 2013, бензин, 86 кВт | 5,9 | 107 |
| 2012, бензин, 86 кВт | 5,9 | 92 |