Nissan Patrol
465 машин. Самые частые годы: 1985–2006. дизель 100%, бензин 0%. Автоматическая коробка: 30%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
79,9%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 73,3% у машин того же возраста.
Лучше машин того же возраста (+6,6 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 10–14 лет | мало данных | 3 | |
| 15–19 лет | 76,8% | 75,7% | 181 |
| 20+ лет | 80,6% | 72,7% | 767 |
На основе 951 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Рама, кузов и крепления 5,4%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Рабочий тормоз 3,3%
На тест-драйве притормозите уверенно: машина должна останавливаться прямо, без вибрации и скрипа. Посмотрите и на тормозные диски через диски колёс.
Стоп-сигналы 3,3%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Ближний и дальний свет 2,7%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Противотуманные фонари 2,5%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Отзывная кампания производителя 2,4%
Спросите продавца, сделаны ли работы по отзывной кампании производителя. У дилера это можно проверить по VIN.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.