Mitsubishi Eclipse
398 машин. Самые частые годы: 1995–2024. бензин 62%, подзаряжаемый гибрид 36%. Автоматическая коробка: 53%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
92,1%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 91,8% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (+0,3 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 97,8% | 97,1% | 228 |
| 5–9 лет | 97,6% | 95,2% | 205 |
| 10–14 лет | мало данных | 1 | |
| 15–19 лет | мало данных | 14 | |
| 20+ лет | 65,5% | 72,0% | 87 |
На основе 535 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Выхлопные газы 2,4%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Противотуманные фонари 1,3%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Стояночный тормоз 1,3%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Поворотники и аварийка 1,1%
Проверьте все поворотники и аварийку, включая повторители на зеркалах.
Ближний и дальний свет 0,9%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Рама, кузов и крепления 0,9%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2024, подзаряжаемый гибрид, 72 кВт | 2,0 | 140 |
| 2023, подзаряжаемый гибрид, 72 кВт | 2,0 | 140 |
| 2022, подзаряжаемый гибрид, 72 кВт | 2,0 | 140 |
| 2021, бензин, 120 кВт | 8,2 | 332 |
| 2021, подзаряжаемый гибрид, 72 кВт | 2,0 | 140 |
| 2020, бензин, 120 кВт | 8,7 | 344 |
| 2019, бензин, 120 кВт | 7,0 | 307 |
| 2018, бензин, 120 кВт | 7,0 | 290 |