Mercedes-Benz V-класс
1771 машин. Самые частые годы: 2000–2025. дизель 99%, бензин 1%. Автоматическая коробка: 96%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
87,5%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 89,2% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (−1,7 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 91,9% | 97,1% | 345 |
| 5–9 лет | 92,1% | 93,5% | 1373 |
| 10–14 лет | 90,0% | 87,3% | 389 |
| 20+ лет | 67,8% | 71,5% | 450 |
На основе 2557 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 5,4%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Подвеска 2,2%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Рама, кузов и крепления 1,6%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Диски и шины 1,5%
Проверьте глубину протектора и равномерность износа. Неравномерный износ говорит о проблемах с подвеской или развалом.
Состояние стёкол 1,2%
Осмотрите лобовое стекло на трещины и сколы в зоне обзора водителя.
Выхлопные газы 1,0%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 97,6% | +0,5 | 82 |
| 2021 | 98,9% | +1,9 | 87 |
| 2020 | 88,6% | −7,9 | 158 |
| 2019 | 92,4% | −3,8 | 236 |
| 2018 | 93,3% | −1,3 | 267 |
| 2017 | 91,4% | −2,1 | 362 |
| 2016 | 90,3% | −1,5 | 362 |
| 2015 | 91,0% | +1,3 | 321 |
| 2014 | 89,8% | +2,2 | 226 |
| 2000 | 61,8% | −9,6 | 89 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2024, дизель, 174 кВт | 8,1 | 780 |
| 2023, дизель, 174 кВт | 8,4 | 800 |
| 2022, дизель, 174 кВт | 8,3 | 800 |
| 2020, дизель, 176 кВт | 8,6 | 762 |
| 2018, дизель, 140 кВт | 6,7 | 658 |
| 2017, дизель, 140 кВт | 6,7 | 540 |
| 2016, дизель, 140 кВт | 6,7 | 481 |
| 2015, дизель, 140 кВт | 6,7 | 423 |