Kia Sorento
3018 машин. Самые частые годы: 2004–2024. дизель 97%, бензин 2%. Автоматическая коробка: 86%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
74,7%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 81,4% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−6,7 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 98,2% | 97,1% | 218 |
| 5–9 лет | 90,3% | 93,3% | 1075 |
| 10–14 лет | 78,3% | 85,4% | 1509 |
| 15–19 лет | 69,6% | 77,3% | 3880 |
| 20+ лет | 64,3% | 72,8% | 739 |
На основе 7421 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 10,5%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Рама, кузов и крепления 4,3%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Противотуманные фонари 3,9%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Подвеска 3,2%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Ближний и дальний свет 3,2%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Выхлопные газы 3,1%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2021 | 99,0% | +1,9 | 104 |
| 2019 | 95,9% | −0,2 | 122 |
| 2018 | 91,6% | −2,9 | 274 |
| 2017 | 91,5% | −2,0 | 224 |
| 2016 | 88,6% | −3,1 | 297 |
| 2015 | 84,2% | −5,6 | 335 |
| 2014 | 80,4% | −7,1 | 184 |
| 2013 | 79,0% | −7,1 | 200 |
| 2012 | 78,0% | −7,1 | 296 |
| 2011 | 76,8% | −7,2 | 332 |
| 2010 | 80,2% | −2,3 | 388 |
| 2009 | 69,5% | −11,0 | 683 |
| 2008 | 67,8% | −10,7 | 877 |
| 2007 | 70,5% | −6,3 | 1151 |
| 2006 | 69,2% | −6,1 | 786 |
| 2005 | 65,5% | −8,6 | 521 |
| 2004 | 68,7% | −4,6 | 329 |
| 2003 | 57,3% | −15,3 | 178 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2024, дизель, 142 кВт | 6,6 | 473 |
| 2023, дизель, 142 кВт | 6,6 | 473 |
| 2021, дизель, 148 кВт | 6,8 | 487 |
| 2018, дизель, 147 кВт | 6,5 | 428 |
| 2017, дизель, 147 кВт | 6,6 | 399 |
| 2016, дизель, 147 кВт | 6,6 | 357 |
| 2015, дизель, 147 кВт | 6,7 | 323 |
| 2011, дизель, 145 кВт | 7,4 | 161 |