Jeep Wrangler

413 машин. Самые частые годы: 1990–2022. бензин 66%, дизель 30%. Автоматическая коробка: 71%.

Техосмотр

78,6%

Эта модельРовесники

прошли с первого раза; 79,6% у машин того же возраста.

На уровне машин того же возраста (−1,0 процентного пункта)

Возраст машины	Эта модель	Ровесники	n
0–4 лет	мало данных		45
5–9 лет	84,9%	94,0%	73
10–14 лет	73,8%	85,4%	191
15–19 лет	79,2%	77,6%	192
20+ лет	78,1%	73,0%	393

На основе 894 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.

На что смотреть при покупке этой модели

Стояночный тормоз 6,9%

Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.

Противотуманные фонари 4,6%

Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.

Рабочий тормоз 4,5%

На тест-драйве притормозите уверенно: машина должна останавливаться прямо, без вибрации и скрипа. Посмотрите и на тормозные диски через диски колёс.

Ближний и дальний свет 3,2%

Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.

Стоп-сигналы 2,6%

Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.

Другие экологические неисправности 2,0%

Посмотрите под мотором и вокруг него подтёки масла и жидкостей и прислушайтесь, не гудит ли выхлоп.

Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.

Налог на популярные версии

Версия	Расход по паспорту	€/год
2022, подзаряжаемый гибрид, 200 кВт	4,1	331
2021, бензин, 200 кВт	12,0	834
2020, бензин, 200 кВт	11,4	701
2019, бензин, 200 кВт	11,0	624
2018, дизель, 147 кВт	9,0	575
2014, дизель, 147 кВт	8,8	403
2012, дизель, 147 кВт	8,3	247
2011, дизель, 147 кВт	8,3	186