Hyundai Santa Fe
1680 машин. Самые частые годы: 2004–2023. дизель 83%, бензин 8%. Автоматическая коробка: 79%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
76,4%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 79,6% у машин того же возраста.
Хуже машин того же возраста (−3,2 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 98,2% | 97,2% | 114 |
| 5–9 лет | 89,4% | 93,4% | 339 |
| 10–14 лет | 77,5% | 85,5% | 813 |
| 15–19 лет | 74,4% | 76,9% | 2732 |
| 20+ лет | 72,5% | 72,6% | 612 |
На основе 4610 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 8,2%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Механическое состояние 3,2%
Проверьте, что руль без люфта и машину не уводит в сторону на прямой.
Подвеска 3,2%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Противотуманные фонари 2,9%
Включите противотуманные фонари спереди и сзади и проверьте, что горят оба.
Ближний и дальний свет 2,5%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Рама, кузов и крепления 2,4%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2016 | 80,9% | −10,7 | 110 |
| 2015 | 82,4% | −7,4 | 91 |
| 2014 | 83,1% | −4,3 | 142 |
| 2013 | 77,4% | −8,7 | 168 |
| 2012 | 71,6% | −13,5 | 134 |
| 2011 | 79,4% | −4,6 | 257 |
| 2010 | 75,6% | −6,9 | 135 |
| 2009 | 76,7% | −3,8 | 189 |
| 2008 | 74,4% | −4,0 | 544 |
| 2007 | 75,0% | −1,7 | 1005 |
| 2006 | 73,2% | −2,0 | 917 |
| 2005 | 72,9% | −1,2 | 192 |
| 2004 | 73,2% | −0,1 | 179 |
| 2003 | 69,6% | −2,9 | 135 |
| 2002 | 72,6% | +0,5 | 84 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2020, дизель, 147 кВт | 7,2 | 463 |
| 2019, дизель, 147 кВт | 7,3 | 453 |
| 2016, дизель, 147 кВт | 6,6 | 357 |
| 2015, дизель, 145 кВт | 6,8 | 325 |
| 2014, дизель, 145 кВт | 6,8 | 282 |
| 2013, дизель, 145 кВт | 6,8 | 239 |
| 2012, дизель, 145 кВт | 7,2 | 217 |
| 2011, дизель, 145 кВт | 7,2 | 165 |