Hyundai I20
1552 машин. Самые частые годы: 2010–2024. бензин 91%, гибрид 7%. Автоматическая коробка: 40%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
87,2%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 89,1% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (−1,9 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 97,4% | 97,1% | 352 |
| 5–9 лет | 94,7% | 93,4% | 1027 |
| 10–14 лет | 81,2% | 85,6% | 1454 |
| 15–19 лет | 77,3% | 80,2% | 247 |
На основе 3080 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Стояночный тормоз 2,5%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Рабочий тормоз 2,3%
На тест-драйве притормозите уверенно: машина должна останавливаться прямо, без вибрации и скрипа. Посмотрите и на тормозные диски через диски колёс.
Ближний и дальний свет 2,3%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Стоп-сигналы 1,5%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Подвеска 1,3%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Механическое состояние и работа 1,3%
Проверьте, что руль вращается ровно и без стуков, а педали работают плавно.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2021 | 95,9% | −1,2 | 123 |
| 2020 | 99,1% | +2,5 | 112 |
| 2019 | 97,5% | +1,1 | 201 |
| 2018 | 96,8% | +2,3 | 221 |
| 2017 | 95,2% | +1,8 | 272 |
| 2016 | 93,8% | +1,9 | 240 |
| 2015 | 88,0% | −1,8 | 184 |
| 2014 | 83,6% | −4,0 | 286 |
| 2013 | 79,2% | −6,9 | 331 |
| 2012 | 83,8% | −1,3 | 371 |
| 2011 | 76,2% | −7,9 | 365 |
| 2010 | 80,7% | −1,8 | 171 |
| 2009 | 79,1% | −1,4 | 134 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2021, бензин, 74 кВт | 5,4 | 65 |
| 2019, бензин, 74 кВт | 5,6 | 78 |
| 2017, бензин, 74 кВт | 6,2 | 170 |
| 2016, бензин, 74 кВт | 5,5 | 116 |
| 2014, бензин, 63 кВт | 4,9 | 77 |
| 2013, бензин, 63 кВт | 4,9 | 72 |
| 2012, бензин, 57 кВт | 5,1 | 71 |
| 2011, бензин, 57 кВт | 5,1 | 65 |