Honda Jazz
1717 машин. Самые частые годы: 2003–2023. бензин 83%, гибрид 17%. Автоматическая коробка: 69%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
79,6%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 81,0% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (−1,4 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 96,9% | 97,1% | 224 |
| 5–9 лет | 97,4% | 93,6% | 506 |
| 10–14 лет | 89,9% | 85,2% | 1069 |
| 15–19 лет | 72,3% | 77,2% | 1988 |
| 20+ лет | 68,3% | 72,7% | 839 |
На основе 4626 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Рама, кузов и крепления 6,8%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Выхлопные газы 5,0%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Стояночный тормоз 3,8%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Ближний и дальний свет 2,7%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Механическое состояние и работа 2,4%
Проверьте, что руль вращается ровно и без стуков, а педали работают плавно.
Стоп-сигналы 1,9%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2020 | 92,7% | −3,9 | 110 |
| 2019 | 97,9% | +1,5 | 96 |
| 2018 | 97,3% | +2,8 | 111 |
| 2017 | 98,9% | +5,6 | 95 |
| 2016 | 97,6% | +5,8 | 167 |
| 2014 | 95,2% | +7,5 | 83 |
| 2013 | 90,4% | +4,3 | 114 |
| 2012 | 88,4% | +3,3 | 258 |
| 2011 | 87,9% | +3,8 | 471 |
| 2010 | 86,3% | +3,8 | 205 |
| 2009 | 83,5% | +2,9 | 278 |
| 2008 | 72,4% | −6,1 | 362 |
| 2007 | 68,3% | −8,5 | 505 |
| 2006 | 69,8% | −5,4 | 513 |
| 2005 | 71,1% | −3,0 | 356 |
| 2004 | 64,8% | −8,5 | 298 |
| 2003 | 67,6% | −5,0 | 321 |
| 2002 | 80,9% | +8,8 | 89 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2022, гибрид, 72 кВт | 4,8 | 50 |
| 2021, гибрид, 72 кВт | 4,8 | 50 |
| 2019, бензин, 75 кВт | 6,0 | 95 |
| 2018, бензин, 75 кВт | 5,0 | 82 |
| 2017, бензин, 75 кВт | 4,9 | 92 |
| 2016, бензин, 75 кВт | 4,9 | 87 |
| 2012, бензин, 73 кВт | 5,5 | 78 |
| 2011, бензин, 73 кВт | 5,5 | 69 |