Ford Kuga
951 машин. Самые частые годы: 2009–2025. дизель 68%, бензин 15%. Автоматическая коробка: 65%.
Отчёт по этой моделиТехосмотр
89,6%
Эта модельРовесники
прошли с первого раза; 87,5% у машин того же возраста.
На уровне машин того же возраста (+2,1 процентного пункта)
| Возраст машины | Эта модель | Ровесники | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 лет | 98,3% | 97,2% | 121 |
| 5–9 лет | 95,1% | 93,8% | 534 |
| 10–14 лет | 88,0% | 85,5% | 800 |
| 15–19 лет | 82,5% | 79,4% | 371 |
На основе 1826 плановых осмотров за 2023–2026 годы. По каждой машине учтён первый плановый осмотр в году. Это результат техосмотра, а не надёжность машины: на него влияют пробег, обслуживание и владельцы, которых нет в открытых данных.
На что смотреть при покупке этой модели
Выхлопные газы 1,6%
Проверьте, что не горит лампа двигателя. Густой дым при запуске или разгоне и неровный холостой ход — повод проверить мотор в сервисе.
Ближний и дальний свет 1,5%
Включите ближний и дальний свет: обе фары должны гореть, стёкла не должны быть мутными или треснувшими. Неправильная настройка фар — частая причина повторного осмотра.
Подвеска 1,4%
Проедьте медленно по неровностям и прислушайтесь к стукам. Осмотрите амортизаторы на подтёки масла и нажмите на углы машины: она не должна раскачиваться несколько раз.
Стояночный тормоз 1,4%
Поставьте машину на ручник на уклоне: она должна стоять. У электрического ручника проверьте, нет ли ошибки на панели.
Стоп-сигналы 1,0%
Попросите нажать на тормоз и проверьте, что горят все стоп-сигналы, включая верхний третий.
Рама, кузов и крепления 0,9%
Осмотрите днище, пороги и арки на ржавчину и следы сварки. Сильная ржавчина на несущих частях — это дорогой ремонт.
Доля осмотров, где в этом узле нашли неисправность, требующую повторного осмотра.
По годам выпуска
Каждый столбик — год выпуска. Вверх — проходит техосмотр лучше ровесников, вниз — хуже; зелёный и красный — если разница больше 3 п. п.
| Год | прошли с первого раза | В сравнении с ровесниками | n |
|---|---|---|---|
| 2019 | 98,5% | +2,2 | 134 |
| 2018 | 94,9% | +0,2 | 177 |
| 2017 | 95,5% | +2,0 | 134 |
| 2014 | 90,5% | +3,0 | 168 |
| 2013 | 87,0% | +0,9 | 169 |
| 2012 | 88,0% | +3,0 | 166 |
| 2011 | 91,9% | +7,9 | 198 |
| 2010 | 85,4% | +3,0 | 171 |
| 2009 | 79,4% | −1,1 | 126 |
| 2008 | 80,1% | +1,7 | 156 |
Налог на популярные версии
| Версия | Расход по паспорту | €/год |
|---|---|---|
| 2022, гибрид, 112 кВт | 5,4 | 157 |
| 2019, дизель, 88 кВт | 6,3 | 308 |
| 2018, дизель, 110 кВт | 5,2 | 319 |
| 2018, дизель, 88 кВт | 4,8 | 280 |
| 2014, дизель, 103 кВт | 6,1 | 196 |
| 2013, дизель, 103 кВт | 6,2 | 173 |
| 2012, дизель, 103 кВт | 6,8 | 155 |
| 2011, дизель, 103 кВт | 6,0 | 104 |