Toyota Proace
1479 autot. Levinumad aastad: 2017–2025. diisel 92%, bensiin 7%. Automaatkäigukast: 58%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
88,3%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 95,9% sama vanusega autodel.
Halvem kui sama vanusega autodel (−7,6 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 90,3% | 97,1% | 722 |
| 5–9 a | 86,4% | 94,8% | 800 |
| 10–14 a | vähe andmeid | 2 |
Põhineb 1524 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Vedrustus 4,5%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Lähi- ja kaugtulelaternad 1,8%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Teljed 1,6%
Kuula proovisõidul kolinat ja vaata, et auto sõidaks otse ka ilma rooli hoidmata.
Tagumise registreerimismärgitule latern 1,4%
Vaata, et numbrituli põleks: see on odav viga, mis jätab kordusesse.
Muud keskkonnaga seotud puudused 1,0%
Vaata mootori alla ja ümber õli- ning vedelikulekete suhtes ja kuula, et väljalase ei kõmiseks.
Mehaaniline seisund 0,7%
Vaata, et roolis poleks lõtku ja auto ei kisuks sirgel teel kõrvale.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2022 | 92,3% | −4,8 | 181 |
| 2021 | 89,6% | −7,5 | 231 |
| 2020 | 89,9% | −6,7 | 257 |
| 2019 | 90,6% | −5,8 | 299 |
| 2018 | 85,1% | −9,4 | 343 |
| 2017 | 79,8% | −13,9 | 178 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2024, diisel, 96 kW | 5,7 | 273 |
| 2024, diisel, 75 kW | 5,3 | 167 |
| 2023, diisel, 96 kW | 5,7 | 213 |
| 2022, diisel, 96 kW | 5,4 | 178 |
| 2022, diisel, 130 kW | 7,4 | 647 |
| 2021, bensiin, 96 kW | 6,9 | 278 |
| 2020, diisel, 96 kW | 5,7 | 234 |
| 2018, diisel, 130 kW | 6,2 | 496 |