Tesla Model 3

1181 autot. Levinumad aastad: 2019–2024. elekter 100%. Automaatkäigukast: 0%.

Tehnoülevaatus

94,9%

See mudelEakaaslased

läbis esimesel korral; 96,5% sama vanusega autodel.

Sama vanusega autode tasemel (−1,6 protsendipunkti)

Auto vanus	See mudel	Eakaaslased	n
0–4 a	94,2%	97,1%	462
5–9 a	95,8%	95,8%	428

Põhineb 890 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.

Mida selle mudeli ostmisel vaadata

Klaasi seisund 1,5%

Vaata tuuleklaasi mõradele ja kividelöökidele juhi vaateväljas.

Esimesed ja tagumised udutulelaternad 0,8%

Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.

Veljed ja rehvid 0,7%

Vaata rehvide mustri sügavust ja ühtlast kulumist. Ebaühtlane kulumine viitab vedrustuse või sildade seadistuse murele.

Vastavus liiklusregistri andmetele 0,6%

Võrdle auto andmeid registriga: VIN-kood, mootor, rehvid ja muudatused peavad klappima.

Lähi- ja kaugtulelaternad 0,4%

Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.

Tagumise registreerimismärgitule latern 0,4%

Vaata, et numbrituli põleks: see on odav viga, mis jätab kordusesse.

Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.

Aastate kaupa

20192022

Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.

Aasta	läbis esimesel korral	Võrreldes eakaaslastega	n
2022	93,2%	−3,9	88
2021	95,6%	−1,3	340
2020	93,8%	−2,7	224
2019	96,1%	+0,5	229

Automaks levinumatel versioonidel

Versioon	Passikulu	€/a
2024, elekter, 153 kW	—	50
2022, elekter, 153 kW	—	50
2021, elekter, 153 kW	—	50
2021, elekter, 155 kW	—	50
2021, elekter, 100 kW	—	50
2020, elekter, 153 kW	—	50
2019, elekter, 153 kW	—	50
2019, elekter, 100 kW	—	50