Peugeot Rifter
313 autot. Levinumad aastad: 2019–2024. diisel 79%, bensiin 21%. Automaatkäigukast: 44%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
93,8%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 96,5% sama vanusega autodel.
Sama vanusega autode tasemel (−2,7 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | 96,7% | 97,1% | 242 |
| 5–9 a | 89,8% | 95,6% | 177 |
Põhineb 419 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Lähi- ja kaugtulelaternad 1,9%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Vedrustus 1,0%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Tagumise registreerimismärgitule latern 1,0%
Vaata, et numbrituli põleks: see on odav viga, mis jätab kordusesse.
Teljed 1,0%
Kuula proovisõidul kolinat ja vaata, et auto sõidaks otse ka ilma rooli hoidmata.
Heitgaasid 0,5%
Vaata, et mootorituli ei põleks. Paks suits käivitamisel või kiirendamisel ja ebaühtlane tühikäik on märk, mida tasub töökojas kontrollida.
Veljed ja rehvid 0,5%
Vaata rehvide mustri sügavust ja ühtlast kulumist. Ebaühtlane kulumine viitab vedrustuse või sildade seadistuse murele.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2024, diisel, 96 kW | 5,7 | 193 |
| 2022, diisel, 96 kW | 5,7 | 269 |
| 2022, diisel, 75 kW | 5,2 | 164 |
| 2021, diisel, 96 kW | 5,4 | 185 |
| 2020, diisel, 96 kW | 5,7 | 189 |
| 2019, diisel, 96 kW | 5,9 | 190 |
| 2019, diisel, 75 kW | 5,8 | 176 |
| 2019, bensiin, 81 kW | 7,1 | 186 |