Mitsubishi Pajero
1368 autot. Levinumad aastad: 1990–2016. diisel 91%, bensiin 9%. Automaatkäigukast: 63%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
79,2%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 76,9% sama vanusega autodel.
Sama vanusega autode tasemel (+2,3 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 0–4 a | vähe andmeid | 11 | |
| 5–9 a | 91,6% | 93,0% | 203 |
| 10–14 a | 79,5% | 85,2% | 522 |
| 15–19 a | 78,3% | 76,9% | 1205 |
| 20+ a | 78,3% | 72,5% | 1745 |
Põhineb 3686 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Raam, kere ja sellele kinnitatavad osad 5,0%
Vaata põhja, lävepakke ja rattakoopaid roostele ning keevituskohtadele. Tugev rooste kandvatel osadel on suur remont.
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 3,3%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Lähi- ja kaugtulelaternad 3,2%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Vedrustus 2,9%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Esimesed ja tagumised udutulelaternad 2,8%
Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.
Mehaaniline seisund 2,6%
Vaata, et roolis poleks lõtku ja auto ei kisuks sirgel teel kõrvale.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2013 | 87,5% | +1,6 | 80 |
| 2012 | 73,1% | −12,1 | 104 |
| 2011 | 77,9% | −6,2 | 240 |
| 2009 | 76,4% | −4,1 | 123 |
| 2008 | 81,1% | +2,6 | 222 |
| 2007 | 79,4% | +2,7 | 359 |
| 2006 | 79,0% | +3,9 | 271 |
| 2005 | 73,3% | −0,8 | 277 |
| 2004 | 79,3% | +6,1 | 246 |
| 2003 | 78,6% | +6,1 | 295 |
| 2002 | 83,4% | +11,3 | 199 |
| 2001 | 76,6% | +5,0 | 218 |
| 2000 | 71,6% | +0,2 | 141 |
| 1999 | 77,5% | +6,4 | 80 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2018, diisel, 140 kW | 9,3 | 845 |
| 2017, diisel, 140 kW | 9,3 | 760 |
| 2016, diisel, 140 kW | 9,3 | 675 |
| 2015, diisel, 147 kW | 8,5 | 539 |
| 2014, diisel, 147 kW | 8,5 | 462 |
| 2013, diisel, 147 kW | 8,5 | 385 |
| 2012, diisel, 147 kW | 8,5 | 299 |
| 2011, diisel, 147 kW | 8,2 | 216 |