Lancia Voyager
674 autot. Levinumad aastad: 2011–2015. diisel 94%, bensiin 7%. Automaatkäigukast: 100%.
Tee selle mudeli raportTehnoülevaatus
80,3%
See mudelEakaaslased
läbis esimesel korral; 86,1% sama vanusega autodel.
Halvem kui sama vanusega autodel (−5,8 protsendipunkti)
| Auto vanus | See mudel | Eakaaslased | n |
|---|---|---|---|
| 5–9 a | 82,0% | 91,3% | 172 |
| 10–14 a | 80,1% | 85,7% | 1620 |
| 15–19 a | vähe andmeid | 49 |
Põhineb 1841 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.
Mida selle mudeli ostmisel vaadata
Seisupiduri toimimine ja tõhusus 7,6%
Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.
Lähi- ja kaugtulelaternad 3,5%
Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.
Esimesed ja tagumised udutulelaternad 3,5%
Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.
Ääretulelaternad ning päevatulelaternad 3,2%
Kontrolli ääre- ja päevatulesid mõlemal pool.
Tagumise registreerimismärgitule latern 2,2%
Vaata, et numbrituli põleks: see on odav viga, mis jätab kordusesse.
Vedrustus 2,2%
Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.
Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.
Aastate kaupa
Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.
| Aasta | läbis esimesel korral | Võrreldes eakaaslastega | n |
|---|---|---|---|
| 2015 | 83,3% | −6,5 | 168 |
| 2014 | 78,4% | −9,2 | 328 |
| 2013 | 78,5% | −7,6 | 470 |
| 2012 | 80,3% | −4,7 | 650 |
| 2011 | 84,8% | +0,8 | 217 |
Automaks levinumatel versioonidel
| Versioon | Passikulu | €/a |
|---|---|---|
| 2015, diisel, 130 kW | 7,9 | 454 |
| 2014, diisel, 130 kW | 7,9 | 391 |
| 2013, diisel, 120 kW | 7,9 | 327 |
| 2013, diisel, 131 kW | 7,9 | 327 |
| 2013, diisel, 130 kW | 7,9 | 327 |
| 2012, diisel, 120 kW | 7,9 | 256 |
| 2012, bensiin, 208 kW | 10,8 | 302 |
| 2011, diisel, 120 kW | 7,9 | 193 |