Chrysler 300C

547 autot. Levinumad aastad: 2005–2010. diisel 75%, bensiin 25%. Automaatkäigukast: 100%.

Tehnoülevaatus

71,8%

See mudelEakaaslased

läbis esimesel korral; 77,1% sama vanusega autodel.

Halvem kui sama vanusega autodel (−5,3 protsendipunkti)

Auto vanus	See mudel	Eakaaslased	n
5–9 a	vähe andmeid		1
10–14 a	74,8%	84,5%	107
15–19 a	71,0%	77,0%	1376
20+ a	77,4%	72,9%	164

Põhineb 1648 korralisel ülevaatusel aastatel 2023–2026. Iga auto kohta on arvestatud esimene korraline ülevaatus aastas. See näitab ülevaatuse tulemust, mitte auto töökindlust: mõju avaldavad ka läbisõit, hooldus ja omanikud, mida avaandmetes pole.

Mida selle mudeli ostmisel vaadata

Seisupiduri toimimine ja tõhusus 14,0%

Tõmba seisupidur peale kallakul: auto peab paigal püsima. Elektrilisel seisupiduril vaata, et armatuuril poleks veateadet.

Vedrustus 5,8%

Sõida aeglaselt üle konaruste ja kuula kolinat. Vaata amortide ümbrust õlilekete suhtes ja suru auto nurki alla: auto ei tohi mitu korda õõtsuda.

Esimesed ja tagumised udutulelaternad 5,3%

Lülita udutuled sisse ees ja taga ning vaata, et mõlemad põleksid.

Lähi- ja kaugtulelaternad 4,3%

Lülita sisse lähi- ja kaugtuled: mõlemad peavad põlema, klaasid ei tohi olla tuhmid ega mõranenud. Tulede seadistus on sage kordusesse jätmise põhjus.

Muud keskkonnaga seotud puudused 3,8%

Vaata mootori alla ja ümber õli- ning vedelikulekete suhtes ja kuula, et väljalase ei kõmiseks.

Piduritulelaternad 3,7%

Lase kellelgi pidurit vajutada ja vaata, et kõik pidurituled põleksid, ka kõrge kolmas tuli.

Osakaal ülevaatustest, kus leiti kordusülevaatust nõudev puudus selles sõlmes.

Aastate kaupa

20052010

Iga tulp on üks aasta. Üles — läbib ülevaatuse paremini kui eakaaslased, alla — halvemini; roheline ja punane, kui vahe on üle 3 protsendipunkti.

Aasta	läbis esimesel korral	Võrreldes eakaaslastega	n
2010	73,9%	−8,6	92
2008	70,2%	−8,2	339
2007	69,6%	−7,2	503
2006	72,1%	−3,1	423
2005	74,6%	+0,5	130

Automaks levinumatel versioonidel

Versioon	Passikulu	€/a
2011, diisel, 160 kW	8,1	171